Trong thời gian gần đây, thị trường logistics Việt Nam đã thu hút được nhiều doanh nghiệp FDI và có mức tăng trưởng dương hằng năm dù trải qua nhiều thách thức.
“Con gà đẻ trứng vàng”
Theo số liệu thống kê từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tính đến hiện tại có khoảng 3000 doanh nghiệp trong ngành vận tải và logistics nội địa, 25 tập đoàn giao nhận lớn của thế giới hoạt động tại Việt Nam. Lĩnh vực mà các doanh nghiệp trong và ngoài nước tập trung đó là thủ tục vận chuyển hàng hóa tới đóng thuế, thanh toán.
Chẳng hạn như tập đoàn FM Logistics (Pháp) mới đây đã khánh thành trung tâm phân phối FM Logistics tại Bắc Tân Uyên, Bình Dương với tổng vốn đầu tư 25 triệu USD, quy mô 20 000m2. Trung tâm mới của FM Logistics sẽ tập trung vào dịch vụ kho bãi, đóng gói, phân phối và thương mại điện tử.
SPX – Doanh nghiệp logistics đến từ Singapore mới khánh thành trung tâm phân loại hàng hóa tự động tại VSIP Bắc Ninh vào tháng 9/2023. Công suất xử lý hàng dự kiến của trung tâm này lên đến 2,5 triệu bưu kiện/ngày trong giai đoạn 1 và có thể đạt 5 triệu bưu kiện/ngày trong giai đoạn 2.
Ngoài ra cũng có thể kể đến những dự án nổi bật trong năm 2022 như: Best Express với trung tâm phân loại hàng hóa trị giá 20 triệu USD tại Bắc Ninh và TP Hồ Chí Minh, SEA Logistics Partners với dự án SLP Park Xuyên Á tại Long An, Cainiao Network với trung tâm kho vận Cainiao P.A.T tại Long An có quy mô 110 000m2.
Một số khoản đầu tư khác đang được quan tâm tại Bình Dương như: A.P Moller Mae
